BMW DIXIE 1928
Der BMW Dixi (1928) markiert den Einstieg von BMW in die Automobilproduktion und gilt als Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. Basierend auf dem britischen Austin 7 wurde der Dixi in Eisenach in Lizenz gefertigt und war als kompakter, erschwinglicher Kleinwagen konzipiert. Angetrieben von einem 0,75-Liter-Vierzylindermotor mit rund 15 PS erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 75 km/h – ausreichend für die damaligen Straßenverhältnisse. Besonders wichtig war seine Rolle bei der Motorisierung breiter Bevölkerungsschichten, da er vergleichsweise günstig und zuverlässig war. Mit dem Dixi legte BMW den Grundstein für seine spätere Entwicklung zu einem der weltweit führenden Hersteller von Premiumfahrzeugen.
